Архив Час Пик

Нет ухаба, значит - будет яма. Томские дороги. Проверка на прочность

19:20 29.03.2007

Автор: Ольга Дубровская

Городские дороги разрушаются. На Елизаровых, на Беринга асфальт начинает просто проваливаться. По сводкам ГАИ и дорожное полотно на улице Артема оставляет желать лучшего. Нагрузка на дороги увеличивается. Становится всё больше личных автомобилей, а мэрия решила переориентировать общественный транспорт с ПАЗиков на большемерные автобусы. Что ждет наши дороги? Провал дорожного полотна на улице Елизаровых Николай Сидоренко директор научного центра «Дорстройконтроль» в ТГАСУ объясняет просто: «Укладывают асфальт в сырую погоду, когда снег идет. И мы сразу прогнозировал, что Елизаровых просядет».
Некачественное дорожное строительство и ямочный ремонт - все от безденежья. Нет средств - восстановить дорожное полотно летом. Зато в сентябре вдруг появляются деньги и их буквально закапывают в наши дороги и закатывают в асфальт.

Провалы на городских дорогах в межсезонье ремонтировать не будут. ГАИ уже сейчас признает – такое состояние дорог становится причиной аварий. Правда, инспекторам остается лишь призывать водителей быть внимательнее и осторожнее. А дорожникам – ставить ограждения и засыпать выбоины в дорогах щебнем или гравием.
Перегруженность томских дорог - тоже одна из главных причин их плохого состояния дорог и постоянной потребности в ремонте. Специалисты ТГАСУ оценивали ровность центральных дорог после недавнего ремонта. Его провели в 2003-2005 годах. Так вот основные магистрали у нас в порядке. Даже в хорошем состоянии. А вот второстепенные - в плохом. Ремонтировать их надо через каждые 3-4 года. Некоторые и года не выдерживают. А ведь нагрузка на них только возрастает.
Сергей Бауэр, генеральный директор ООО «ГорАвтоТранс»: «Это надуманно, что большемерам негде ездить. Один ЛиАЗ – это три ПАЗика. Это удобные накопители, раздвижные двери... Если в ПАЗик 15 человек пять минут загружаются, то в ЛиАЗ - - 15 секунд».
На 26-м маршруте уже работает один большемер. Маршрутники говорят, что автобус уже не раз бился, разворачиваясь на тесной конечной. А вот директор «ГорАвтоТранса», напротив, утверждает: все большемером довольны.
Сергей Бауэр лично демонстрирует маневренность нового ЛиАЗа. Но вопрос не только в ширине улиц и переулков на городских маршрутов. Под большемеры нужно менять всю схему общественного транспорта. На этом настаивает директор центра «Дорстройконтроль» Николай Сидоренко. К идее пустить по томским улицам большие автобусы он относится очень осторожно.
Николай Сидоренко, директор научного центра «Дорстройконтроль» ТГАСУ: «Троллейбусы и автобусы похожи по нагрузке на дорожное полотно. И это безусловно скажется на его состоянии. Но тут нужно подходить комплексно к организации движения».
Дороги к появлению больших автобусов нужно готовить. Городские власти обещали заняться этим уже летом. В планах - почти 70 остановочных комплексов и несколько конечных на тех маршрутах, что выставлены на конкурсы, а так же участки дорог на проспектах Ленина и Комсомольском, улицах Мичурина, Лазо, Красноармейской, Интернационалистов.
Мэрия уже выставила на конкурс шесть измененных маршрутов. Одни убрали с проспекта Ленина, другие - оставили. И условие для конкурсантов: хочешь ездить по Ленина - покупай большемеры.
Николай Сидоренко, директор научного центра «Дорстройконтроль» ТГАСУ: «Когда их много на улицах, это будет причиной резкого снижения скорости движения.. Наша городская сеть не подходит для таких видов транспорта. В этом смысле наши ПАЗики, можно сказать, выход из положения».
Николай Сидоренко говорит, что большемеры не смогут останавливаться, как ПАЗики, через каждые 300-500 метров. Километр - вот подходящее расстояние между остановками для больших автобусов. Готовы ли к этому пассажиры, пока не известно. А вот городские дороги - утверждают специалисты ТГАСУ - к большемерным автобусам пока точно не готовы.


Состоялся турнир по каратэ Хачи-о-кай. Однако болельщики его увидеть не смогли. Почему так произошло? Состоялся очередной турнир Томской региональной организации Хачи-о-кай каратэ-до. Участников могло быть и больше, однако против ветрянки и гриппа не все приемы действенны. Тем не менее, соревнования...
Благотворительная акция Обыкновенное чудо продолжается. Восьмилетнему Вадику Петрову требуется дорогостоящее лечение. Он родился здоровым ребенком, но когда ему было 6 месяцев, получил тяжелую травму головы. Врачи говорили, ребенок не выживет. Но его мама Светлана выходила сына. Но ребенок не может...
Отечественные предприниматели могут освоить передовой зарубежный опыт и попытаться использовать его на родине. Специальная президентская программа для бизнесменов существует уже несколько лет. С сегодняшнего дня принимают заявки на очередной учебный год. Программа международная, среди стран, входящи...
Правительство Российской Федерации одобрило законопроект о двухуровневой системе высшего образования. Сейчас во многих вузах уже идет обучение по схеме «бакалавр + магистр», но это разделение формальное. Бакалавр может продолжить своё обучение в том же вузе и стать специалистом или магистром. Если ж...
Торговцы табачной продукцией опасаются серьезного снижения своих доходов. Напомним, что с первого января вступил в силу новый федеральный закон. В соответствии с ним производители обязаны указывать на сигаретных пачках максимальную розничную цену. То есть выше этой суммы продавать табачную продукци...
К такому выводу приводят данные последнего опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения, в котором приняли участие полторы тысячи человек из регионов России. Неверие в возможность повлиять на политику - именно этим объясняют отсутствие интереса к ней 29 процентов опрошенных. Не на мно...
Завтра состоится второе собрание новой областной думы. На этом заседании депутаты должны разделить портфели - разойтись по комитетам и выбрать председателей. Некоторые партии уже начали проявлять активность. Лидеры КПРФ и ЛДПР, например, заявили, что хотят изменить регламент. Кому что достанется в о...
Городские дороги разрушаются. На Елизаровых, на Беринга асфальт начинает просто проваливаться. По сводкам ГАИ и дорожное полотно на улице Артема оставляет желать лучшего. Нагрузка на дороги увеличивается. Становится всё больше личных автомобилей, а мэрия решила переориентировать общественный транспо...